.png){kind=logo}
12 Окт 2015
Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) готовится к введению в Украине экологического стандарта Евро-5. В этой связи в модельном ряду произойдут изменения. ЗАЗ откажется от производства Lanos с двигателем 1,4 л и автоматической коробкой передач, а также от аналогичного исполнения модели VIDA. А вот ЗАЗ Sens с двигателем 1,3 л производства МеМЗ, Lanos с двигателем 1,5 л, VIDA с двигателем 1,5 л производства GM, и 1,5 л Chery и FORZA с двигателем 1,5 л остаются в производстве.
По информации пресс-службы корпорации "УкрАвто" на этих модификациях удастся достичь норм Евро-5. Конструкторам завода в сотрудничестве с поставщиками удалось повысить экологические стандарты токсичности на Lanos и VIDA с двигателями GM за счет применения нового программного обеспечения и катализаторов с увеличенным содержанием благородных металлов. На автомобилях VIDA c двигателем Chery и FORZA применены электронная дроссельная заслонка, электронная педаль газа, новый контроллер системы впрыска и катализатор с увеличенным содержанием благородных металлов.
Наибольший объем работ был проведен для достижения норм Евро-5 на отечественном автомобиле ЗАЗ Sens. Напомним, что Sens комплектуется украинским двигателем производства МеМЗ. Однако, как сообщили AUTO-Consulting, потенциал украинской конструкторской школы моторостроения позволил самостоятельно достичь высоких экологических стандартов. В ЗАЗ Sens установлена электронная дроссельная заслонка, электронная педаль газа, новый контроллер системы впрыска, изменены элементы системы вентиляции картера, применены гидрокомпенсаторы в системе ГРМ и применен катализатор с увеличенным содержанием драгметаллов.
Как отмечает AUTO-Consulting, достижение на ЗАЗ Sens показателя Евро-5, да еще и с отечественным двигателем - это сродни трудовому подвигу. Кроме того, такая адаптация позволит расширить рынки сбыта для данного автомобиля. В ЕС, где уже действует стандарт Евро-6, Sens, конечно не пойдет, но многие другие рынки для него будут открыты.
Как заверили AUTO-Consulting в пресс-службе "УкрАвто", доведение всего модельного ряда ЗАЗа до норм токсичности Евро-5 запланировано к концу 2015 года. В 2016 году они уже будут серийно выпускаться на заводе.
. ← к списку событий
ЗАЗу удалось достичь норм Евро-5 на автомобиле Sens с украинским двигателем
Источник: http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=34479Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) готовится к введению в Украине экологического стандарта Евро-5. В этой связи в модельном ряду произойдут изменения. ЗАЗ откажется от производства Lanos с двигателем 1,4 л и автоматической коробкой передач, а также от аналогичного исполнения модели VIDA. А вот ЗАЗ Sens с двигателем 1,3 л производства МеМЗ, Lanos с двигателем 1,5 л, VIDA с двигателем 1,5 л производства GM, и 1,5 л Chery и FORZA с двигателем 1,5 л остаются в производстве.
По информации пресс-службы корпорации "УкрАвто" на этих модификациях удастся достичь норм Евро-5. Конструкторам завода в сотрудничестве с поставщиками удалось повысить экологические стандарты токсичности на Lanos и VIDA с двигателями GM за счет применения нового программного обеспечения и катализаторов с увеличенным содержанием благородных металлов. На автомобилях VIDA c двигателем Chery и FORZA применены электронная дроссельная заслонка, электронная педаль газа, новый контроллер системы впрыска и катализатор с увеличенным содержанием благородных металлов.
Наибольший объем работ был проведен для достижения норм Евро-5 на отечественном автомобиле ЗАЗ Sens. Напомним, что Sens комплектуется украинским двигателем производства МеМЗ. Однако, как сообщили AUTO-Consulting, потенциал украинской конструкторской школы моторостроения позволил самостоятельно достичь высоких экологических стандартов. В ЗАЗ Sens установлена электронная дроссельная заслонка, электронная педаль газа, новый контроллер системы впрыска, изменены элементы системы вентиляции картера, применены гидрокомпенсаторы в системе ГРМ и применен катализатор с увеличенным содержанием драгметаллов.
Как отмечает AUTO-Consulting, достижение на ЗАЗ Sens показателя Евро-5, да еще и с отечественным двигателем - это сродни трудовому подвигу. Кроме того, такая адаптация позволит расширить рынки сбыта для данного автомобиля. В ЕС, где уже действует стандарт Евро-6, Sens, конечно не пойдет, но многие другие рынки для него будут открыты.
Как заверили AUTO-Consulting в пресс-службе "УкрАвто", доведение всего модельного ряда ЗАЗа до норм токсичности Евро-5 запланировано к концу 2015 года. В 2016 году они уже будут серийно выпускаться на заводе.