.png){kind=logo}
18 Мар 2016
Украинская корпорация «Богдан» и Минский автомобильный завод (Беларусь) заключили соглашение о производстве на мощностях корпорации в Черкассах грузовиков двойного назначения из белорусских и украинских комплектующих: 5316 с колесной формулой 4х4, 6317 с колесной формулой 6х6, а также в дальнейшем планируется организация производства седельного тягача 6425 с колесной формулой 6х6. Автомобили будут выпускаться под брендом Богдан. Объемы производства будут зависеть от потребностей рынка.
Техника на мощностях Богдана будет производиться по полному циклу: сборка шасси, сварка, покраска, установка грузовой платформы.
В дальнейшем украинский автопроизводитель намерен еще больше локализовать производство, привлекая отечественных производителей комплектующих. В частности, для производства грузовиков могут быть привлечены ОАО «КрКЗ» (г. Кременчуг), ОАО «Росава» (г. Белая Церковь), ИСТА (г. Днепропетровск).
По словам Владислава Сопита, директора завода «Богдан», техника, которая будет производиться на заводе в Черкассах, будет иметь двойное назначение и может быть использована как гражданскими, так и силовыми структурами в зоне проведения АТО.
Необходимо отметить, что соглашение между украинским «Богданом» и белорусским МАЗ не первый пример сотрудничества. Компании уже имели много общих проектов и зарекомендовали себя как надежные партнеры.
. ← к списку событий
Украинский «Богдан» и белорусский «МАЗ» договорились о производстве грузовиков в Черкассах
Источник: http://ukrautoprom.com.uaУкраинская корпорация «Богдан» и Минский автомобильный завод (Беларусь) заключили соглашение о производстве на мощностях корпорации в Черкассах грузовиков двойного назначения из белорусских и украинских комплектующих: 5316 с колесной формулой 4х4, 6317 с колесной формулой 6х6, а также в дальнейшем планируется организация производства седельного тягача 6425 с колесной формулой 6х6. Автомобили будут выпускаться под брендом Богдан. Объемы производства будут зависеть от потребностей рынка.
Техника на мощностях Богдана будет производиться по полному циклу: сборка шасси, сварка, покраска, установка грузовой платформы.
В дальнейшем украинский автопроизводитель намерен еще больше локализовать производство, привлекая отечественных производителей комплектующих. В частности, для производства грузовиков могут быть привлечены ОАО «КрКЗ» (г. Кременчуг), ОАО «Росава» (г. Белая Церковь), ИСТА (г. Днепропетровск).
По словам Владислава Сопита, директора завода «Богдан», техника, которая будет производиться на заводе в Черкассах, будет иметь двойное назначение и может быть использована как гражданскими, так и силовыми структурами в зоне проведения АТО.
Необходимо отметить, что соглашение между украинским «Богданом» и белорусским МАЗ не первый пример сотрудничества. Компании уже имели много общих проектов и зарекомендовали себя как надежные партнеры.